Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

Начали...

Всем привет!
Итак, мой журнал... О нем нельзя говорить как о проекте. Он не имеет другой цели, кроме как дать возможность делиться впечатлениями. Впечатления самые разные. Это и поездки-прогулки-путешествия, и информация, подвернувшаяся где-либо, и, показавшаяся интересной, и фото, и видео, и,.. наверное, еще что-нибудь, если покопаться.. Иногда это один из способов самовыражения... В общем, такая вот смесь! )))
В виртуале не живу, но бываю в жж достаточно часто. Люблю, когда меня комментируют, но не обижаюсь, если комментариев нет. Комментирую иногда сам, но тоже не считаю это непременной своей обязанностью.
Если вы относитесь к блогу жж так же, как я - заходите, возможно у нас найдутся точки соприкосновения. Если ваши представления о блоге отличаются - все равно заходите, точки соприкосновения возможны в любом случае, о прочем при желании можно поспорить, а при отсутствии желания просто промолчать. В общем, буду рад! Быть может здесь вы найдете что-то для себя.

City Guide на дорогах Санкт-Петербурга.

Сразу предупреждаю, ЭТО НЕ РЕКЛАМА!!! Я не имею никакого отношения к авторам программного продукта, речь о котором пойдет ниже. Все, что написано ниже - мои собственные, и ничьи больше, впечатления от использования приложения и относиться к ним нужно именно так.

В конце прошлого месяца на моем Андроиде всплыло предложение установить пробную версию приложения City Guide. К тому моменту я уже пользовался разными вариантами навигационных систем и, пытающихся называться таковыми, приложений. Я немало ездил и езжу с навигатором Garmin, я использовал некоторое время на Андроиде "Яндекс-пробки", пытался ездить с Гуглом, и думал, что удивить меня здесь будет невозможно. Перечисленные системы я кратко охарактеризовал бы так:
  • все достаточно прилично работают как электронные дорожная карты (более или менее достоверные);
  • прокладка маршрутов по дорогам без учета пробок безусловно приличная у Garmin (за несколько лет использования он только раз привел нас неправильно и было это в Финляндии, когда мы первый раз искали аквапарк в Nokia, причину этого установить не удалось, видимо ошибка на карте), следом идут, наступая на пятки "Яндекс карты", (всегда приводит туда, куда ведет, но маршруты часто выбирает весьма далекие от оптимальных, независимо от настроек), Гугл пока недоработан, но развивается и есть надежда ожидать, что тоже будет на уровне;
  • сервис пробки отсутствует в Garmin (теоретически он есть, но вроде как не в России), присутствует в оставшихся двух и относительно достоверен;
  • навигация с учетом пробок лучшая из названных в "Яндекс пробки", весьма "нестандартна" ;))) , чтобы не называть иначе, у Гугл, ну а у Garmin отсутствует;
  • Оценка времени прибытия в Гугл приличная, но не учитывает пробки, а в остальных двух довольно неадекватная.
И вот я в первый раз выехал в город с City Guide. Результат сразу превзошел все ожидания. Ехал из дома (недалеко от ст. м. Гражданский проспект) на работу (16-я линия ВО). Обычно дорога НА работу занимала в летнее время 55 мин - час. На этот раз уже через пол часа я парковал машину. Сам маршрут ОЧЕНЬ существенно отличался от того, которым пользовался самостоятельно, считая его наиболее правильным.
Еще больше я был удивлен, когда возвращался домой. Обычно дорога при езде в машине занимала в летнее время не менее полутора часов, но с City Guide уже через 45 минут я был дома, при том, что сам маршрут, по которому вел навигатор был очень замысловатым и местами я просто терялся, не слишком представляя как выезжал бы, если бы ехал сам. Дальнейшие наблюдения только подкрепили первые впечатления. Дорога НА работу занимает 30-40 минут, дорога С работы 45 минут - час. Что интересно, день ото дня одни и те же маршруты ОТЛИЧАЮТСЯ, адаптируясь под дорожную обстановку!
В общем, в конце концов, я заплатил 800 рублей за программу и ничуть об этом не жалею. Интересно только, а в других региона России система ведет себя также адекватно, или в удалении от столиц качество навигации падает? Ответа на этот вопрос у меня пока нет.
На следующем этапе испытаний попробую использовать систему в Финляндии. Понятно, что сервисом "пробки" придется пожертвовать (очевидно, что использовать пакетную передачу данных заграницей уж слишком недешево, а местную SIM-карту покупать только ради этого не хочется), правда сервис этот не слишком актуален в Финляндии, где машин не так много. И финскую карту скачать нужно будет тоже заранее.
О впечатлениях использования системы на дорогах Финляндии обязательно расскажу, причем в сравнении с навигацией Garmin. Правда спрогнозировать сколько-нибудь точно когда именно это случится пока не могу.